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Automodelle

Herpa 320207 Mercedes-Benz Actros L ProCabin Bigspace Zugmaschine 2achs,rot

FORMNEUHEIT ! Neu im Herpa-Programm ist die neue Mercedes-Benz ProCabin in der Bigspace-Bauhöhe, die als Verbrenner-Zugmaschine mit rotem Fahrerhaus in das Herpa-Sortiment Einzug hält.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

18,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Herpa 098724 Mercedes-Benz Sprinter 18 Halbbus Hochdach "DB (Deutsche Bahn)"

Für Servicearbeiten ist dieser Mercedes-Benz Sprinter als Halbbus mit Hochdach für die Deutsche Bahn im Einsatz. Das Modell erscheint in einmaliger Auflage.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

19,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Herpa 028677-003 Audi Q2, turboblau

In der auffälligen Farbgebung turboblau mit schwarzen Felgen erscheint bei Herpa erneut der Audi Q2 in einmaliger Auflage.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

16,90 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Herpa 096232 MAN TGE Fahrtec RTW Feuerwehr

Formneuheit! Speziell für den Fahrtec-Aufbau aus dem Herpa Programm wurde für diese Modellkombination ein neues Fahrgestell konstruiert. Zunächst erscheint das Modell des MAN TGE mit dem bekannten Aufbau im Design der neutralen Feuerwehrfahrzeuge bei Herpa.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

20,90 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Herpa 700672 Audi Q7 "Rettungszentrum Bundeswehr Hannover"

Die Military-Serie von Herpa umfasst eine große Anzahl von hochwertigen Fertigmodellen aus dem Bereich Militärfahrzeuge und -Flugzeuge als bedruckte und unbedruckte Versionen. Die Technik der Fahrzeuge und Flugzeuge ab der Zeit des ersten Weltkriegs bis in die Gegenwart fasziniert Sammler und Dioramenbauer gleichermaßen. Mit immer wieder neuen Formen und Bedruckungsvarianten wird die Serie immer weiter ausgebaut.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

19,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Herpa 024181-004 Trabant 601 Universal, knallrot mit Dachzelt

Mit knallroter Karosserie und einem grauen Dachzeltaufbau im Fahrzustand wird der Ostklassiker Trabant 601 Universal wieder aufgelegt.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

14,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Herpa 038959-002 Citroen AMI 6 Break, enzianblau/Dach weiß

Das PKW-Sortiment bei Herpa erfreut sich immer großer Beliebtheit, weshalb immer wieder abverkaufte Modelle in neuer Farbe aufgelegt werden. Der Citroen Ami 6 Break mit weißem Dach erscheint in enzianblau.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

15,50 EUR

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Herpa 430791-005 BMW 3er Limousine (G20), glaciersilber

Das PKW-Sortiment bei Herpa erfreut sich immer großer Beliebtheit, weshalb immer wieder abverkaufte Modelle in neuer Farbe aufgelegt werden. Die 3er Limousine (Baureihe G20) erscheint im lange ersehnten glaciersilber.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

18,50 EUR

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Herpa 420372-002 BMW 5er Limousine, alpinweiß

Mit diesem Farbwechsel in alpinweiß erfährt die BMW 5er Limousine der Baureihe G30 nun den ersten Farbwechsel und bleibt weiterhin Bestandteil des Herpa-PKW-Sortiments.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

16,90 EUR

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Herpa 431156 Volkswagen (VW) Multivan, Energetic Orange Metallic

FORMNEUHEIT! Der VW Multivan (Typ ST) wurde bereits vor drei Jahren im Original vorgestellt, damals als Nachfolger des T6, bzw. T6.1 Bus und dem Sharan, als Zwischengröße auf Basis des "Modularen Querbaukasten" (MQB). Das Modell ist eine komplette Neukonstruktion auf Basis der Volkswagen Originaldaten und erscheint in auffälligem Energetic Orange Metallic.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

18,50 EUR

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Herpa 421164 Volkswagen (VW) ID. Buzz Cargo, Candy Weiß

FORMNEUHEIT! Der neue VW ID. Buzz bewegt sich seit zwei Jahren auf Deutschlands Straßen und das vollelektrisch. Optisch angelehnt an den VW T1, wird so ein neues Zeitalter für die Transporter eingeläutet. Von Mai 2022 bis Jahresende 2023 wurden in Deutschland bereits 6.395 Zulassungen verzeichnet. Nach der "normalen" Version erscheint nun auch der CARGO, der einfacherer Radsätze und ein entsprechendes Innenteil bekommt. Die seitlichen Scheiben, werden im Druckverfahren als Kasten simuliert. Zunächst ist das Modell in Candyweiß erhältlich.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

18,50 EUR

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Herpa 052368-004 Verkehrssicherungsanhänger 2achs, weiß

Der Verkehrssicherungsanhänger ist vornehmlich auf mobilen Baustellen, meist auf Autobahnen anzutreffen. Nachdem bereits silber, rot orange und blau erhältlich war, dient die weiße Ausführung jedem Einsatz.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

12,90 EUR

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Herpa 946704 MB Sprinter `18 Krankentransport Feuerwehr Wuppertal

MB Sprinter `18 Krankentransport Feuerwehr Wuppertal

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

27,90 EUR

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Herpa 095792 VW Crafter Bus Flachdach "BAG"

Formneuheit! Aktuell werden vom Bundesamt für Güterverkehr aktuelle VW Crafter mit flachem Dach als Kontrollfahrzeuge eingesetzt. Der silbermetallicfarbene Bus mit geschlossenen Hecktüren wird mit einer Standklimaanlage, einem Warnlichtbalken und zwei Rundumleuchten vorbildgerecht als Miniaturmodell realisiert.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

23,90 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Herpa 948074 VW T6 Bus "Polizeigewerkschaft"

Herpa 948074 VW T6 Bus "Polizeigewerkschaft"

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

19,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Herpa 944823 Mercedes-Benz Sprinter `18 Bus "Feuerwehr Dortmund"

Mercedes-Benz Sprinter `18 Bus "Feuerwehr Dortmund"

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

28,50 EUR

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Herpa 944601 Mercedes-Benz Sprinter Fahrtec "Feuerwehr Menden"

Mercedes-Benz Sprinter Fahrtec "Feuerwehr Menden"

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

32,50 EUR

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Herpa 102179 Audi Q7 "Herpa Weihnachts-PKW 2021"

Auch in diesem Jahr wird die Serie der Herpa Weihnachts-PKW weitergeführt. Aktuell wird der voluminöse Audi Q7 analog dem Herpa Weihnachtstruck gestaltet. Das in der Vitrine verpackte Modell wird in einer einmaligen Auflage von nur 500 Stück gefertigt.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

16,90 EUR

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Herpa 095785 ATF Dingo 2 "Police"

Als Vorführfahrzeug für Messen und Präsentationen wurde der ATF Dingo 2 im neutralen Police-Design gestaltet und ausgestellt, um die multifunktionalen Einsatzmöglichkeiten aufzuzeigen. Vorbildgerecht wird das Modell ohne Waffenstation auf dem Dach ausgeliefert.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

25,50 EUR

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Herpa 093088 Mercedes-Benz Sprinter Halbbus "Polizei Mecklenburg-Vorpommern"

Mercedes-Benz Sprinter Halbbus "Polizei Mecklenburg-Vorpommern"

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

19,50 EUR

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Herpa 093842 VW T6 Bus "Polizei Nordrhein-Westfalen"

In NRW wird der VW T6 vornehmlich innerstädtisch als Streifenwagen eingesetzt. Das Modell von Herpa erscheint mit der blau-silbernen Farbgebung in einer einmaligen Auflage.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

19,50 EUR

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Herpa 096355 VW T6 Bus „Bundespolizei“

Bei der Bundespolizei wird der aktuelle VW T6 Bus in weißer Grundfarbe eingesetzt. Das Modell wird mit einer Warnanlage sowie einem Einzelblaulicht am Heck vorbildgerecht umgesetzt.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

20,90 EUR

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Herpa 094726 Mercedes-Benz Vito „Polizei Saarland“

Mercedes-Benz Vito „Polizei Saarland“

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

20,90 EUR

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Herpa 094993 Mercedes-Benz Sprinter Halbbus "Polizei Berlin / Gefahrgutüberwachung"

Für die Kontrolle auf Autobahnen sowie im Stadtgebiet Berlin setzt die Polizei diesen Mercedes-Benz Sprinter als mobiles Büro der Gefahrgutüberwachung ein. Das Herpa-Modell wird mit Warnlichtbalken und einer Standklimabox im Maßstab 1:87 umgesetzt.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

20,90 EUR

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Rietze 53965 Volkswagen T6.1 LR HD FW Greifswald Gefahrguteinheit Nord

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

21,50 EUR

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Rietze 71640 Magirus DLK Atego ´19 FW Recklinghausen

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

34,50 EUR

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Rietze 76255 GSF RTW ´18 Rettungsdienst Lüdenscheid

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

25,90 EUR

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Rietze 76521 MAN Lion's City 18 E Flughafen München

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

41,50 EUR

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Wiking 039206 Gerüstbau-Hängerzug (Magirus Deutz)

Der donnernde Eckhauber mit der Gerüstfracht Auf den Baustellen war er zu Hause, für außergewöhnliche Aufgaben hatten die Ulmer Lkw-Bauer auch ihren letzten Eckhauber gemacht. Wenn es um den kraftvollen Einsatz im Baustellenalltag ging, waren die „Heuler“ von Magirus-Deutz erste Wahl. Auch die letzte Generation des Eckhaubers fuhr mit luftgekühltem Deutz-Motor aus den Steinbrüchen zu den Zementwerken. Als Zugfahrzeug mit Lastpritsche und mit einem Rungenhänger im Schlepp bringt der Magirus-Deutz bei WIKING das Gerüst zur Baustelle gleich mit. Fahrerhaus und Pritsche korallenrot, Inneneinrichtung mit Lenkrad staubgrau. Fahrgestell mit Kardanwelle sowie Kotflügel, Felgen und Sattelplatte ebenfalls staubgrau. Kühlergrill schwarz gehalten und mit silbernem Schriftzug Magirus-Deutz sowie dem Markenlogo bedruckt. Seitliche Türgriffe sowie Kotflügelaußen- und Trittkanten mit Haltegriff schwarzgrau bedruckt. Rücklichter verkehrsrot. Anhänger mit staubgrauem Fahrgestell, Drehschemel, Kotflügeln sowie Deichsel und Felgen. Plattform korallenrot. Rücklichter verkehrsrot bedruckt. Gerüstteile silbergrau, Gerüstbretter grauweiß.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

12,50 EUR

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Wiking 085602 Behelfstankzug (Büssing 8000) "Bolle"

Stimmt! Dieser Büssing 8000 freut sich wie Bolle An diesem Modell hätte Carl Andreas Julius Bolle seine wahre Freude gehabt, zeigt der Büssing 8000 als Behelfstankzug der Nachkriegsjahre doch deutlich Flagge. Bolle galt lange Zeit als traditionsreiche Berliner Supermarktkette, die ihren Ursprung in der Meierei C. Bolle hatte. Erst in den 1970er-Jahren war der Ausbau der Bolle-Einzelhandelsgeschäfte vorangetrieben worden, weil sich das Molkereigeschäft wenig zukunftsreich entwickelte. Damit miniaturisiert WIKING einen zeitgenössischen Lkw-Zug früher Jahre, der das unverwechselbare Bolle-Zeichen auf den Milchtanks zeigt. Fahrgestell mit Anhängerkupplung und Kotflügeln sowie Fahrerhaus dunkelgrün. Flachpritsche ohne Bordwände sowie Felgen ebenfalls dunkelgrün. Inneneinrichtung mit Lenkrad eisengrau. Tankober- und -unterteil silber, Tankflanken mit Bolle-logo. Frontscheinwerfer gesilbert. Dachkante mit silbernem Schriftzug „Meierei C. Bolle“, Türgriffe, Winker, Zierrahmen sowie Büssing-Schriftzug gesilbert. Kühlergrill ebenfalls gesilbert. Anhänger mit dunkelgrüner Flachpritsche, Fahrgestell, Drehschemel und Deichsel. Tankober- und -unterteil silber, Tankflanken mit Bolle-Logo.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

14,50 EUR

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Wiking 015302 MB 280 SE Cabrio - schokoladenbraun

Chromblitzendes Edel-Cabrio mit Kedzierski-Handschrift Es sind wunderschöne Klassiker-Karosserien, die die authentische WIKING-Handschrift längst vergangener Produktionsjahrzehnte tragen. Und wie beim Mercedes-Benz 280 SE bedarf es zur vollständigen Revitalisierung manchmal nur eines Impulses, um die Miniatur aus den Händen des legendären WIKING-Modellbaumeisters Alfred Kedzierski wieder lebendig zu machen. Es war ein Traumauto auf internationalen Straßen, das unter der Ägide von WIKING-Chef Fritz Peltzer einst noch in dem angenäherten Maßstab 1:90 bei seinem treuen Modellbaumeister beauftragt wurde. Jetzt haben die Modellbautraditionalisten auch diese Miniatur aktualisiert, nachdem eine neue Inneneinrichtung entstanden ist. Es versteht sich von selbst, dass die Modellbauer dem schokoladenbraunen Edel-Cabrio viel Detailgestaltung spendieren. Damit gibt es endlich das gewünschte Wiedersehen mit einem repräsentativen Pkw-Klassiker, den ganze Autoliebhaber-Generationen in ihr Herz geschlossen haben. Karosserie schokoladenbraun, Fahrgestell silbern. Inneneinrichtung und Verdeck gelborange. Lenkrad schwarz, Scheinwerfer vorn transparent eingesteckt. Felgen schokoladenbraun mit gesilbertem Mercedes-Benz-Stern. Stoßstangen und Kühlergrill silber, letzterer mit schwarzen Flächen bedruckt. Seitliche Stoßleisten und Türgriffe silbern bedruckt. Heckseitiger Typenschriftzug „280 SE“ mit Mercedes-Benz-Stern.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

8,90 EUR

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Wiking 021502 Saab 900 Turbo - schwarz

Schwedischer Turbo-Pionier mit Wow-Faktor Er gilt weiterhin als Wow-Car Skandinaviens. Der Saab 900 Turbo hat sich wertschätzenden Youngtimer-Status erobert und rollte bereits zu Produktionszeiten ins WIKING-Programm. Natürlich aus gutem Grund! Schwedens Automobile genießen bei WIKING seit jeher eine hohe Wertschätzung. Nach Volvo- und Scania-Lkw fährt nun der mit allerhand Bedruckungskomfort gesuperte Saab 900 Turbo ins Programm. Sein Vorbild war im September 1978 als eine Weiterentwicklung des Saab 99 präsentiert worden – damals unter dem Projekt „X29“ vom technischen Direktor Henrik Gustafsson und seines Chefdesigners Björn Envall zur Serienreife begleitet. Für den Exportmarkt sollte eine wettbewerbsfähige Limousine geschaffen werden, die an den guten europäischen Ruf des schwedischen Wettbewerbers Volvo anknüpfen sollte. Und tatsächlich wurde das Vorbild, dessen Modellformen WIKING jetzt zum Youngtimer revitalisiert, ein Pkw für Individualisten. Karosserie schwarz, Inneneinrichtung mit Lenkrad beige. Fahrgestell schwarzgrau. Silberne Fuchsfelgen. Heckspoiler schwarzgrau. Frontscheinwerfer gesilbert, Blinker orange bedruckt. Heckseitige Rückleuchten rot bedruckt. Schriftzug „Saab 900 turbo“ auf der Heckklappe silbern bedruckt.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

14,90 EUR

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Wiking 003448 VW Karmann Ghia Cabrio - grün

Karmann Ghia Cabrio ist ein wirklicher WIKING-Klassiker
Nun kommt es endlich – das VW Karmann Ghia Cabriolet. Immer wieder hatte es zu Lebzeiten des WIKING-Gründers briefliche Sammlerwünsche gegeben, die aus dem Karmann Ghia gern ein Duo gemacht hätten. Selbst der Modellentwurf des eigenen Werkzeugbauers Gruttke konnte Fritz Peltzer nicht erweichen. Jetzt hat WIKING die Karosserie umgearbeitet – entstanden ist aus historischen Formen ein wirklicher Klassiker mit der WIKING-Handschrift von Modellbaumeister Alfred Kedzierski. Alles im Stil jener Produktionsjahre. Der Karmann Ghia zählt als Coupé und Cabrio gleichermaßen zu den elegantesten Klassikern der deutschen Automobilgeschichte. Es verbindet italienisches Design mit deutscher Großserientechnik und wurde zu einer Stil-Ikone der Nachkriegszeit. Die Idee war rasch mit der Karosseriekreation der sportlichen Eleganz auf Käfer-Basis umschrieben. 1953 war es zur entscheidenden Zusammenarbeit mit der italienischen Carrozzeria Ghia in Turin gekommen. Unter maßgeblicher Beteiligung von Luigi Segre entstand ein Prototyp, der Käfer-Technik mit einer außergewöhnlich eleganten Karosserie verband. Der Karmann Ghia Typ 14 wurde 1955 zunächst als Coupé vorgestellt, zwei Jahre später folgte das Cabriolet, das sich schnell großer Beliebtheit erfreute.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

17,50 EUR

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Wiking 011104 Chevrolet K5 Blazer - schwarz

Größe, Chrom und V8-Mythos – der Blazer dominiert Highways Typisch amerikanisch: Der Chevrolet Blazer hatte etwas, was sich europäische Autobauer in den Siebzigerjahren nicht getraut hätten. Der unverhohlene Mut zu straßendominanter Größe sorgte für einen massiven Aufschlag und machte den K5 zu einem imposanten SUV, das auf bundesdeutschen Straßen zweifellos Hingucker-Wirkung hatte. So wird dieser Youngtimer mit damals überschaubaren Zulassungszahlen in Deutschland zu einer wirklichen WIKING-Überraschung. Er reiht sich nahtlos in die bewegenden Youngtimer der SUV-Historie ein, die die Traditionsmodellbauer in den letzten Jahren aus der Taufe gehoben haben. Mit dem US-SUV folgt bei WIKING der deutschlandweit damals populärste US-Amerikaner, der schon in den Siebzigerjahren die Blicke auf sich zog, weil er in Anbetracht seiner automobilen Anmut einfach jeden europäischen Geländewagen in den Schatten stellte. Mit dem Blazer folgt ein ausgemachter SUV, der vor allem mit viel Chrom und einem separaten Hardtop überzeugte. Zumeist sorgte der wummernde V8-Motor für seinen typisch tiefbrummenden Auftritt – auch fürs Ohr eben ein typischer Amerikaner. Karosserie schwarz mit roten Flanken und Heckstreifen. Fahrgestell schwarz. Kühlergrill, Stoßstange und Felgen verchromt. Inneneinrichtung rotorange, Lenkrad schwarz, Hardtop grau. Fensterumrandungen und Türgriffe gesilbert. Heckleuchten rot, seitliche Blinker orange bedruckt. Heckseitig silberner Chevrolet-Schriftzug, seitlicher Blazer-Schriftzug.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

18,50 EUR

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Wiking 011103 Chevrolet K5 Blazer - zinkgelb

Blazer K5 gilt als Stil-Ikone zwischen Pickup und SUV Der Chevrolet Blazer K5 gilt heute als Ikone der klassischen US-SUV-Ära. Er steht für die stimmige Verbindung von Pickup-Technik und SUV-Karosserie. Damit markiert der K5 den Übergang vom reinen Geländewagen zum komfortablen Freizeitfahrzeug und entspricht dem Design, das bis heute stark mit amerikanischer Offroad-Kultur verbunden ist. Als Oldtimer ist der K5 besonders wegen seiner Robustheit, Vielseitigkeit und klaren Linienführung gefragt und bildet die historische Grundlage für spätere Modelle wie Tahoe und Yukon. Der Chevrolet K5 Blazer wird maßstabsgerecht 87-fach miniaturisiert – ein modellbauerisches Highlight mit viel automobiler Geschichte. Die Traditionsmodellbauer hatten sich bereits in den letzten Jahren immer wieder der SUV-Entwicklung angenommen. Zuletzt war es der Range Rover der frühen Generation, aber auch der Lada Niva zählt inzwischen dazu. WIKING gelingt es, die amerikanische Liebe zu Chrom und Vielfarbigkeit zu miniaturisieren. Dazu zählt selbstverständlich die „Two-Tone“-Gestaltung. Denn Chevrolet unternahm beim Blazer K5 genau das, was damals bei den Premium-Fahrzeugen in den USA Pflicht war: Die Flanken wurden andersfarbig, vornehmlich in weißer Optik gestaltet, um einen kontrastierenden Effekt zur Grundlackierung zu erreichen. Dass dazu auch noch das Hardtop-Dach passte, macht die gewünschte Stilnote der Chevrolet-Designer komplett. Für die Modellbauer von WIKING bedeutete die Farbgestaltung in der Kombination mit viel silbernem Zierrat eine Herausforderung, der man mit der neuesten Drucktechnik aber in aller Filigranität gerecht wird. Karosserie zinkgelb mit weißen Flanken und Heckstreifen. Fahrgestell schwarz. Kühlergrill, Stoßstangen und Felgen verchromt. Inneneinrichtung hellelfenbein, Lenkrad schwarz, Hardtop weiß. Fensterumrandungen und Türgriffe gesilbert. Heckleuchten rot, seitliche Blinker orange bedruckt. Heckseitig silberner Chevrolet-Schriftzug, seitlicher Blazer-Schriftzug.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

18,50 EUR

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Wiking 044703 Rungenpritschen-Anhänger - maigrün

Flexible Transportlösungen für authentische Gespanne Wer ein attraktives Rungentransportgespann zusammenstellen möchte, der hat jetzt die Möglichkeit: WIKING stellt einen dreiachsigen Rungenpritschen-Anhänger vor, der vielfältige Einsatzzwecke finden wird. Der Plateauanhänger mit seitlichen Rungen gilt seit jeher als spezialisiertes Transportmittel, das statt geschlossener Seitenwände über senkrechte, massive Stützen – die sogenannten Rungen – verfügt. Diese Konstruktion ist essenziell für den Transport von Gütern, die aufgrund ihrer Form, Überlänge oder ihres Gewichts nicht in einem Standard-Lkw Platz finden. Die primäre Funktion dieser Rungen besteht darin, der Ladung seitlichen Halt zu bieten und einen sogenannten Formschluss herzustellen, der ein Verrutschen oder Herunterrollen der Fracht verhindert. Der entscheidende Vorteil gegenüber herkömmlichen Pritschenanhängern liegt in der enormen Flexibilität bei der Beladung: Da keine festen Bordwände im Weg stehen, können Krananlagen oder Gabelstapler schwere Lasten wie Stahlträger, Betonrohre oder Bauelemente bequem von der Seite oder von oben platzieren. In der modernen Logistik sind diese Rungen oft steck- oder klappbar ausgeführt, wodurch sich das Fahrzeug schnell an unterschiedliche Frachtarten anpassen lässt. Für Sammler von WIKING-Modellen ist der Rungenanhänger ein Klassiker, der oft als authentisches Gespann mit Beladung wie Baumstämmen oder Rohren die Miniaturbaustellen und Forstbetriebe im Maßstab 1:87 bereichert. Fahrgestell mit Drehschemel und Deichsel karminrot. Aufbau maigrün. Ketten schwarz. Rücklichter rot bedruckt.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

15,90 EUR

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Wiking 068211 Betonmischer (Henschel) "Readymix"

Henschel wird Baumeister des Wirtschaftswunders Die Geschichte von Readymix ist eng mit dem Boom der Bauindustrie nach dem Zweiten Weltkrieg und der Entwicklung des Transportbetons verbunden – da kommt das erste Henschel-Fahrgestell für den Betonmischer gerade recht. Das Konzept von Ready Mixed Concrete („fertig gemischter Beton“) stammt ursprünglich aus den USA und Großbritannien. Die Ready Mixed Concrete (RMC) Group wurde 1930 in Großbritannien gegründet und entwickelte sich schnell zu einem weltweit führenden Baustoffkonzern. Schon in den Fünfzigerjahren expandierte die RMC Group nach Deutschland und gründete die Readymix AG. Die erste deutsche Transportbetonanlage entstand 1955 in Düsseldorf. Durch zahlreiche Zukäufe von Zementwerken und Kiesgruben wurde Readymix zu einem der größten Baustoffproduzenten in Deutschland. Das Markenzeichen: Die orangefarbenen Mischer! Ein frühes Vorbild miniaturisiert WIKING mit dem ersten Nachkriegsfrontlenker der Kasseler Autobauer. Fahrerhaus, Fahrgestell mit Kardanteil sowie Betonmischeraufbau mit Halterung, hinterer Kotflügel und Schütte hellrotorange. Stoßstange inklusive vorderer Kotflügel und Kühlergrill schwarz. Inneneinrichtung basaltgrau. Felgen, Mischtrommel mit Schließung und Aufsatz ebenfalls hellrotorange. Fahrerhaustüren sowie Mischtrommel beidseitig mit Schriftzug „Readymix“. Frontscheinwerfer per Hand silbern bemalt. Henschel-Schriftzug und -Stern an der Front silbern aufgedruckt, Fensterbegrenzungen schwarz. Zierleisten und Türgriffe gesilbert.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

20,50 EUR

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Wiking 037112 Unimog U 406 - kommunalorange

Unimog-Dauerläufer im kommunalen Kehreinsatz Es war nach dem 411, dem unverglasten Froschauge und dem S 404 der vierte Unimog den WIKING einst vorstellte. Und der einstige Gaggenauer Allradler erfreute sich als mittelschwere Unimog-Baureihe von Mercedes-Benz seither großer Beliebtheit. Nun fährt er als Kehrmaschine mit abnehmbarem Besenvorbau und Wassertank auf der Pritsche vor – eine wirkliche Bereicherung der Unimog-Chronologie. Schon deshalb, weil der U 406 im Produktionszeitraum von 1963 bis 1989 am Produktionsort im Mercedes-Benz-Werk Gaggenau in immerhin 37.069 Einheiten vom Band lief. Damit gehört der Unimog U 406 zu den am längsten gebauten und erfolgreichsten Unimog-Baureihen. Bauhöfe wollten und konnten auf den Unimog nicht verzichten – es gab einfach nichts Vergleichbares für Straßenpflege und Winterdienst. Der Unimog U 406 – 1967 von WIKING erstmals vorgestellt – miniaturisiert diesmal eine Einsatzversion, die bis weit in die Neunzigerjahre verlässlich seinen Dienst tat. Fahrerhaus und Pritsche pastellorange. Fahrgestell und Kardanteil in schwarz. Inneneinrichtung und Lenkrad schwarz. Pritscheneinlage silber. Orangetransparentes Warnlicht dachmittig in pastellorangen Sockel eingesteckt. Felgen schwarz. Scheinwerfer per Hand gesilbert. Kühlergrill mit silbernem Mercedes-Benz-Stern. Fahrerhaus vorne mit rotweißer Warnschraffur. Pritschenecken ebenfalls mit Warnschraffur. Hydraulikzylinder, Abdeckung und Halterung des abnehmbaren Frontanbaus pastellorange. Walze umbragrau. Tankober- und -unterteil grauweiß. Tankdeckel schwarz bedruckt. Rücklichter rot bemalt.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

20,50 EUR

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Wiking 049306 Schwerlastzugmaschine (Faun) - olivgrau

Faun-Legende: Kraftpaket der Schwerlast-Ära Der Faun F610 gehört zu den bekanntesten Schwerlastzugmaschinen der Faun-Werke. Bei WIKING-Freunden fand er in 1:87 rasch zahlreiche Liebhaber, stand die Zugmaschine doch lange Zeit ganz oben auf der Wunschliste der Markenfreunde. Die Baureihe steht exemplarisch für den klassischen deutschen Schwerlastfahrzeugbau der Sechziger- und Siebzigerjahre und wurde für extreme Zugleistungen im industriellen, bahntechnischen und infrastrukturellen Einsatz konzipiert. Heute ist der Faun F610 ein seltenes Sammler- und Museumsfahrzeug. Er gilt als Sinnbild des westdeutschen Schwerlastfahrzeugbaus vor der Elektronik-Ära und ist regelmäßig auf Oldtimer- und Techniktreffen zu sehen. Seine schiere Größe, der luftgekühlte Deutz-Zehnzylinder und die kompromisslose Auslegung machen ihn zu einem technischen Denkmal seiner Zeit. Es ist wenig überraschend, dass die F610-Baureihe ausnahmslos von schweren Zugmaschinen dominiert wurde, die bis zu 80 Tonnen ziehen konnten. Unterschiedliche Varianten mit Radständen zwischen 3,6 und 4,5 Meter entstanden während der Baujahre 1967 und 1969. Beim Motor wechselte die Kraft zwischen 250, 262 und 275 PS. Die Optik war im Vergleich zu den Kraftprotzen des Wettbewerbs überraschend, zumal die Haube mit dem Faun-Signet der Achse weit vorauseilte. Für den Fahrer hinterm Steuerrad des 610/36 war es schon gewöhnungsbedürftig, diese Dimension über den Asphalt zu steuern. Dafür konnten beachtliche 80 Tonnen mit der donnernden Deutz-Maschine mühelos auf Trab gehalten werden. Fahrerhaus, Motorhaube sowie Stahlpritsche olivgrau. Rehbraune Inneneinrichtung mit integriertem Lenkrad. Kühlergrill, Fahrgestell, Kardanteil und Mittelteil oxidrot. Kotflügel und Peilstangen schwarz. Felgen oxidrot. Motorhaubengummi und Schließschnallen schwarz bedruckt. Silberner Haltegriff, Türgriffe schwarz. Frontseitig gesilberte Scheinwerfer, Blinker orange bedruckt. Kühlergrill mit schwarzgrauer Gitterstruktur sowie Faun-Logo und -Schriftzug. Rückleuchten rot bedruckt. Seitlicher Schriftzug mit Logo „Faun Werke Nürnberg“ auf dem Tank auf der Beifahrerseite weiß aufgedruckt. Olivgraue Holzpritsche im Zubehörbeutel beiliegend.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

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Wiking 063104 Abschleppwagen (Peterbilt) "Coast Counties"

Peterbilt von Coast Counties mit Chrom und Charakter Die Firma Coast Counties Truck & Equipment Co. – kurz Coast Counties Peterbilt genannt – war einer der ältesten und bekanntesten Peterbilt-Händler in den USA. Kein Wunder, dass er den Peterbilt 359 auch als Abschleppwagen im Einsatz hatte. WIKING revitalisiert die Formen und bringt ein zeitgenössisches Vorbild in die Serie. Coast Counties war 1949 gegründet worden und hatte seinen Hauptsitz in kalifornischen San Jose, Kalifornien. Der weltweit älteste Peterbilt-Händler gilt als Full-Service-Händler für schwere Lkw und Auflieger. Seit Kurzem gehört das Unternehmen zur kanadischen Jim Pattison Group, operiert aber weiterhin unter seinem traditionsreichen Namen. Der Peterbilt 359 wurde lange Jahre produziert und war in den Achtzigerjahren Wunschmodell Nummer eins, als es bei WIKING an die Modellauswahl ging. Immerhin prägte der US-Truck die Highways der Vereinigten Staaten. Typisch für die WIKING-Miniatur im Maßstab 1:87 sind das markante Chrom-Design am Kühlergrill, die drei Achsen der Zugmaschine und die charakteristisch hochgezogenen Auspuffrohre – eben alles USA-like. Fahrerhaus mit Motorhaube und Kotflügeln dunkelgrün, Inneneinrichtung perlweiß. Kühlergrill, Fahrgestell mit Kardanteil dunkelgrün. Felgen, Luftfilter, Auspuff und Tank silbern. Abschleppaufbau rot mit weißer Firmenbedruckung Coast Counties. Fahrerhausbedruckung mit aufwendig hellgrüner Flankengestaltung. Seitliche Aufbaubedruckung mit Peterbilt-Logo. Kühlergrill schwarz bedruckt.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

23,90 EUR

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