Startseite » Herpa Miniaturmodelle » Herpa Flugzeuge / Hubschrauber » Herpa Flugzeuge - Spur 1:200

Herpa Flugzeuge - Spur 1:200

Herpa 571340 Etihad Boeing 787-9 Dreamliner “Choose the USA” – A6-BLE

In Partnerschaft mit der Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) startete Etihad Airways im Juli 2019 die sogenannte „Choose-Liveries“, mit der einige Flugzeuge der Airline aus den Vereinigten Arabischen Emiraten auf deren wichtigste internationalen Handelsmärkte und Industriepartner hinweisen. Der zweite und dritte Dreamliner erhielt jeweils die Lackierung „Choose the USA“. Das Design zeigt einen Ost-West-Bogen US-amerikanischer Sehenswürdigkeiten von der Freiheitsstatue über das Empire State Building bis zur Golden Gate Bridge.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

70,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Herpa 571197 German Army Mil Mi-8TB "Hip" - Heeresfliegerstaffel Ost "Good-By Hip", Cottbus 1993

Mehr als 100 Exemplare der Mi-8 standen im Dienst der ehemaligen DDR-Streitkräfte. Nach der Wiedervereinigung wurden knapp 30 Exemplare in der neu aufgestellten Heeresfliegerstaffel Ost zusammengefasst. 1993 wurden die letzten Exemplare des sowjetischen Hubschraubers außer Dienst gestellt. Für den Fly-Out erhielt die 93+62 diese außergewöhnliche Sonderlackierung.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

30,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Herpa 559591 British Midlands Vickers Viscount 800

G-AZNA hat eine wechselvolle und bunte Geschichte, von der man ein Teil in Modellform nachverfolgen kann: 1958 an South African Airways geliefert, stieß sie 1972 zur Flotte der British Midland Airways (Art.Nr 556118). Anfang der 1980er Jahren wurde sie an Manx Airlines in deren frischen grünen Farbgebung ausgeliehen (Art.Nr 556866) , um dann anschließend als letzte Viscount wieder bei British Midland in der seinerzeit neuen „Diamant“-Farbgebung bis 1998 auf Nebenstrecken zum Einsatz zu kommen.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

40,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Herpa 572989 Embraer E195-E2 "Tech Eagle"

Embraer stellte die neue E2-Familie im Jahre 2016 vor, vermarktet wurde die neue Serie als „Profit-Hunter“ (Profit-Jäger). Die ersten Vorführflugzeuge wurden rund um die Welt auf Werbetour geschickt, um bei Flugshows ihre Leistungen vorzuführen und potentiellen Kunden das Flugzeug zu demonstrieren. Angesichts einer Reichweite von gut 5.000 Kilometern kann wahrlich nicht mehr von einem Regionaljet gesprochen werden. Drei Varianten werden derzeit angeboten, die größte und derzeit am stärksten nachgefragteste ist die E-195-E2. Kern des Programms von Embraer sind die neuen Getriebefans von Pratt & Whitney, die im Fall der E-195-E2 bis zu 102 kN Schub erzeugen, dabei deutlich leiser als das Vorgängermodell E-1 sind und mindestens 25 % weniger Treibstoff benötigen. Das Exemplar mit der Kennung PR-ZIQ erhielt zur Vorstellung auf der Dubai Air Show 2023 eine neue, spektakuläre Sonderbemalung: den „TechEagle“. Embraer hat bislang mehr als 300 Flugzeuge der neuen Serie verkauft.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

58,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Herpa 573580 Luftwaffe Panavia Tornado IDS - TaktLwG 33, Büchel (with Taurus KEPD-350) - 46+22

Das Taktische Luftwaffengeschwader 33 im rheinland-pfälzischen Büchel ist eines von zwei verbleibenden aktiven Geschwadern der deutschen Luftwaffe, die mit dem Tornado Jagdbomber ausgestattet sind. Neben dem Sonderwaffenauftrag im Rahmen der sogenannten „nuklearen Teilhabe“ innerhalb der NATO, ist das Geschwader auch mit dem konventionellen Marschflugkörper Taurus ausgestattet. Die deutsch-schwedische Abstandswaffe hat eine Reichweite von über 500 Kilometern und ist geeignet, gehärtete und eingegrabene Ziele zu erreichen und zu zerstören.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

39,90 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Herpa 573344 Swissair Douglas DC-9-30F – HB-IFW “Payerne”

Eine Vielzahl Modelle der Douglas DC-9 in den Farben von Swissair sind bereits über die Jahre entstanden. Sie war für etwas mehr als zwei Jahrzehnte, von 1966 bis 1988, das Hauptmuster auf Kurz- und Mittelstrecken. Nicht weniger als 22 Exemplare der gestreckten DC-9-30 standen im Dienst der Swissair – darunter HB-IFW als besonderes Exemplar: sie war der einzige Vollfrachter in der Swissair-Flotte und 1969 als solches von den Douglas fabrikneu übernommen. In der Schweiz wurde sie 1984 wieder ausgemustert, was jedoch nicht das Ende für diesen DC-9-Frachter bedeutete: bis heute (Stand Januar 2025) wird sie, inzwischen in Mexiko registriert, weiterhin für Frachtflüge eingesetzt.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

83,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Herpa 573788 Luftwaffe Airbus A400M Atlas - LTG62 / Air Transport Wing 62, Wunstorf "10 Jahre A400M"

Am 19.12.2014 landete der erste deutsche Airbus A400M "Atlas" im niedersächsischen Wunstorf. Mit Ankunft der 54+01 begann im Lufttransportgeschwader 62 eine neue Zeitrechnung. Nach einigen Programmverzögerungen ist der A400M nicht mehr bei der deutschen Luftwaffe und im multinationalen Verbund wegzudenken. Gegenüber der Transall C-160, die er ersetzt hat, kann der "Atlas" maximal 37 Tonnen Zuladung mehr als doppelt so weit – über 4000 Kilometer – transportieren. Neben beispielsweise einem Tiger-Kampfhubschrauber, drei Geländewägen, einem Fuchs-Radpanzer oder bis zu 116 Soldaten fliegen die deutschen A400M humanitäre Einsätze. Im Verlauf des Jahres 2026 wird die Flottenstärke von Deutschlands einzigem Transportgeschwader in Wunstorf weiter anwachsen, auf dann 53 Exemplare. Von den zehn Nationen in Europa und Asien, die den A400M inzwischen betreiben oder bestellt haben, ist die deutsche Luftwaffe dann der weltweit größte Betreiber des Multitalents von Airbus.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

91,90 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Herpa 573795 U.S. Air Force Northrop Grumman B-2A Spirit- 393rd Bomb Squadron "Tigers", Whiteman Air Base "Spirit of Arizona"

Mitte der 1970er Jahre wurden sich Militärflugzeugkonstrukteure der "Stealth"-Eigenschaften bewusst und begannen zu experimentieren, wie solche "Tarnkappen"-Eigenschaften in Flugzeugkonstruktionen umgesetzt werden könnten. Obwohl das Programm für einen neuen strategischen Bomber mit Stealth-Fähigkeiten bereits 1979 gestartet worden war, wurde die erste B-2 mit ihrem revolutionären Aussehen erst 1988 der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Erprobung des Unterschall-Nurflüglers begann im folgenden Jahr. Die "Spirit of Arizona" war das zweite von sechs Testflugzeugen und flog erstmals am 19. Oktober 1990. Obwohl die ersten B-2 Spirits 1994 in den operativen Dienst gestellt wurden, wurde das Testprogramm, in dem neue Fähigkeiten der B-2 kontinuierlich evaluiert wurden, erst 1997 abgeschlossen. Alle sechs Testflugzeuge, darunter auch die "Spirit of Arizona", wurden dann auf den Serienstandard gebracht und an das 509. Bombergeschwader auf der Whiteman Luftwaffenbasis im US-Bundesstaat Missouri übergeben.

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

49,90 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

1 bis 8 (von insgesamt 8)