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ROCO - Spur TT 1:120

Diesellokomotive Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn.
- Mit schmaler Bauchbinde an den Seitenwänden
- Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge
- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
- Mit Henning-Sound
Aus den Erfahrungen mit den Baureihen 130 und 131 wurde die Konstruktion der Baureihe 132
abgeleitet. Von der optimierten Lokomotive mit elektrischer Heizeinrichtung beschaffte die DR
709 Maschinen von der Lokomotivfabrik Woroschilowgrad aus der Sowjetunion. Die
Höchstgeschwindigkeit wurde auf 120 km/h festgelegt, die Leistung der vielseitig verwendbaren
Maschine betrug 3.000 PS.

Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 358 ohne KK-Kinematik
Mindestradius 267 mm
Schwungmasse Ja
Anzahl angetriebene Achsen 6
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Spur TT
Epoche IV
Artikelnummer 36421
Bahngesellschaft DR

Elektrik
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten,
fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Stromsystem 2L - Digital
Decoder-Typ MS480P16
Sound Ja
Pufferkondensator Ja
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge
PluX16
Digital-Decoder PluX16

Abmessungen
Länge über Puffer 174 mm

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

250,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Roco 37650 2-tlg. Set: Offene Güterwagen, DR

Wagenset mit zwei 4-achsigen offenen Güterwagen, Gattung Eans, der Deutschen Reichsbahn.
- Fein detaillierte Modelle mit separat angesetzten Steckteilen
- Ganzzug geeignet

Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Artikelnummer 37650
Spur TT
Epoche IV
Bahngesellschaft DR
Elektrik
Stromsystem DC Analog
Abmessungen
Länge über Puffer 264 mm

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

60,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Roco 6280004 2-tlg. Set 1: Reisezugwagen, DR

Wagenset 1 mit zwei Reisezugwagen Bauart Y/B 70 der Deutschen Reichsbahn.
Bestehend aus einem Reisezugwagen 1. Klasse, Gattung Ame und einem Reisezugwagen 2.
Klasse, Gattung Bme.
- Fein detaillierte Modelle mit extra angesetzten Steckteilen
- Mit vorbildgerechter Inneneinrichtung
- Passend zu Diesellok BR 132, Art.-Nr. 7380004, 7390004
Ab 1970 beschaffte die Deutsche Reichsbahn die von den UIC-Y-Wagen weiterentwickelten
Reisezugwagen der Bauart Y/B 70. Es waren Abteilwagen für den Schnellzugverkehr. Sie
waren bis in die 1980er Jahre die bevorzugten Fahrzeuge für die Transitzüge Berlin –
Westdeutschland und für sonstige internationale Fernzüge. Auch mit den Interzonenzügen
kamen sie regelmäßig nach Westdeutschland.

Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Artikelnummer 6280004
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Spur TT
Epoche IV
Bahngesellschaft DR
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Stromsystem DC Analog
Abmessungen
Länge über Puffer 408 mm

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

81,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Roco 6280005 2-tlg. Set 2: Reisezugwagen, DR

Wagenset 2 mit zwei Reisezugwagen Bauart Y/B 70 der Deutschen Reichsbahn.
Bestehend aus einem Reisezugwagen 2. Klasse, Gattung Bme und einem Reisezugwagen 2.
Klasse mit Gepäckabteil, Gattung BDmse.
- Fein detaillierte Modelle mit extra angesetzten Steckteilen
- Mit vorbildgerechter Inneneinrichtung
- Passend zu Diesellok BR 132, Art.-Nr. 7380004, 7390004
Ab 1970 beschaffte die Deutsche Reichsbahn die von den UIC-Y-Wagen weiterentwickelten
Reisezugwagen der Bauart Y/B 70. Es waren Abteilwagen für den Schnellzugverkehr. Sie
waren bis in die 1980er Jahre die bevorzugten Fahrzeuge für die Transitzüge Berlin –
Westdeutschland und für sonstige internationale Fernzüge. Auch mit den Interzonenzügen
kamen sie regelmäßig nach Westdeutschland.
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Artikelnummer 6280005
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Spur TT
Epoche IV
Bahngesellschaft DR
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Stromsystem DC Analog
Abmessungen
Länge über Puffer 408 mm

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

81,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Roco 7590002 Elektrolokomotive 146 014-6, DB AG

Elektrolokomotive 146 014 der Deutschen Bahn.
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
- Passend zu Doppelstock-Wagen, Art.-Nr. 6280008, 6280009
Die DB Regio benötigte im Nahverkehr trotz aller Umstellungsbemühungen auf Triebwagen
dringend moderne, schnelllaufende E-Loks für den Einsatz vor Doppelstockzügen bis 160 km/h.
Daher gab man beim Hersteller Bombardier eine spezielle Variante der BR 145 für den
Nahverkehr in Auftrag, die als Baureihe 146 eingereiht wurde. Größter Unterschied zur BR 145
ist der für 160 km/h zugelassene Hohlwellen-Antrieb anstelle des Tatzlager-Antriebs und der
unübersehbare Zugzielanzeiger. In den Jahren 2001 bis 2002 wurden insgesamt 31 Loks an
DB Regio geliefert. Es folgten später noch zwei weitere Bauserien.

Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Mindestradius 286 mm
Schwungmasse Ja
Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 4
Artikelnummer 7590002
Spur TT
Epoche VI
Bahngesellschaft DB-AG
Elektrik
US Netzteil 146
Motor 5-pol. Motor
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten,
fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
Sound Ja
Stromsystem DC Digital
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge
Next18
Digital-Decoder Next18
Abmessungen
Länge über Puffer 158 mm

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

254,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Roco 6280009 2-tlg. Set 2: Doppelstockwagen, DB AG

Wagenset 2 mit zwei Doppelstockwagen, Gattung DBuza, der Deutschen Bahn.
Formvariante!
- Außenwandbündige Schwenkschiebetüren
- Passend zu Doppelstockwagenset, Art.-Nr. 6280008

Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Artikelnummer 6280009
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Spur TT
Epoche VI
Bahngesellschaft DB-AG
Elektrik
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Stromsystem DC Analog
Abmessungen
Länge über Puffer 446 mm

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

106,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Roco 6280001 3-tlg. Set: Personenwagen „Altenberg“, DRG

Wagenset mit drei Reisezugwagen Typ „Altenberg“ der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.
Bestehend aus zwei Wagen 3. Klasse, Gattung C4i-35 und einem Wagen 2./3. Klasse, Gattung
BC4i-35.
- Nachbildung der unterschiedlichen Längen des 2./3.Klasse und des 3.Klasse Wagens
- Stirnseiten mit vielen angesetzten Teilen wie Leitern, Signalhalter, Trittblechen
- Detaillierte Gestaltung des Wagenbodens und der Bremsanlage
- Passend zu Dampflokomotive BR 38, Art.-Nr. 7180002, 7190002
Für die auf Normalspur umgebaute Bahnstrecke Heidenau – Altenberg (Müglitztalbahn)
benötigte die Deutsche Reichsbahn Personenwagen mit einem geringen Eigengewicht und mit
zusätzlichem Mitteleinstieg für einen schnellen Fahrgastwechsel. Die Firma Linke-Hofmann
lieferte 1935/36 zuerst vier Probewagen der 3. Klasse (C4i-35) und zwei Wagen der 2./3.
Klasse (BC4i-35), die erfolgreich im Dresdner Raum getestet wurden. Die Reichsbahn bestellte
daraufhin insgesamt 30 Wagen vom Typ BC4i-35 und 60 Wagen vom Typ C4i-35. Bei normaler
Auslastung wurden die Züge aus 3 Reisezugwagen (C4i + BC4i + C4i) gebildet. In Stoßzeiten
wurde die Zusammenstellung einfach verdoppelt.

Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Artikelnummer 6280001
EAN 9005033069223
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Spur TT
Epoche II
Bahngesellschaft DRG
Elektrik
Innenbeleuchtung Artikelnummer 4080001
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Stromsystem DC Analog
Abmessungen
Länge über Puffer 471 mm

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

127,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Roco 7180005 Dampflokomotive BR 94.5–18, DRG

Dampflokomotive Baureihe 94.5–18 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.
- Ausführung mit genieteten Wasserkästen
- Zierliche Steuerung
- Feine, freistehende Leitungen am Kessel
Die T 16.1 (später BR 94.5–18) war eine Güterzug-Tenderlokomotive der Königlich-
Preußischen Staatseisenbahn. Sie wurde ebenfalls von der Reichseisenbahn Elsaß-Lothringen
beschafft. Von dieser Baureihe wurden, einschließlich der Nachbestellung durch die Deutsche
Reichsbahn in den Jahren von 1913 bis 1924, insgesamt 1.236 Lokomotiven gebaut.
Die Lokomotiven waren aufgrund ihrer Leistungsfähigkeit nicht nur auf Nebenbahnstrecken und
im Rangierdienst anzutreffen, sondern konnten auch auf Steilstrecken im Reibungsbetrieb den
kostenintensiven Zahnradbetrieb ablösen.

Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Mindestradius 286 mm
Schwungmasse Ja
Anzahl angetriebene Achsen 5
Artikelnummer 7180005
EAN 9005033074623
Spur TT
Epoche II
Bahngesellschaft DRG
Elektrik
Motor 5-pol. Motor
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit
Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht Ja
Stromsystem DC Analog
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge
Next18
Abmessungen
Länge über Puffer 105 mm

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

227,90 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Roco 7190005 Dampflokomotive BR 94.5–18, DRG

Dampflokomotive Baureihe 94.5–18 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.
- Ausführung mit genieteten Wasserkästen
- Zierliche Steuerung
- Feine, freistehende Leitungen am Kessel
- Mit authentischen Soundfunktionen
Die T 16.1 (später BR 94.5–18) war eine Güterzug-Tenderlokomotive der Königlich-
Preußischen Staatseisenbahn. Sie wurde ebenfalls von der Reichseisenbahn Elsaß-Lothringen
beschafft. Von dieser Baureihe wurden, einschließlich der Nachbestellung durch die Deutsche
Reichsbahn in den Jahren von 1913 bis 1924, insgesamt 1.236 Lokomotiven gebaut.
Die Lokomotiven waren aufgrund ihrer Leistungsfähigkeit nicht nur auf Nebenbahnstrecken und
im Rangierdienst anzutreffen, sondern konnten auch auf Steilstrecken im Reibungsbetrieb den
kostenintensiven Zahnradbetrieb ablösen.

Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Mindestradius 286 mm
Schwungmasse Ja
Anzahl angetriebene Achsen 5
Artikelnummer 7190005
EAN 9005033074630
Spur TT
Epoche II
Bahngesellschaft DRG
Elektrik
Motor 5-pol. Motor
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit
Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht Ja
Decoder-Typ MS591N18
Sound Ja
Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar,
Führerstandsbeleuchtung
Stromsystem DC Digital
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge
Next18
Digital-Decoder Next18
Abmessungen
Länge über Puffer 105 mm

Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.

324,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

1 bis 9 (von insgesamt 9)