TILLIG Modellbahnen GmbH / Promenade 1 / 01855 Sebnitz / Tel.: 035971-903-0 / info@tillig.com
TILLIG Modellbahnen GmbH / Promenade 1 / 01855 Sebnitz / Tel.: 035971-903-0 / info@tillig.com
Tillig 523302 Rungenwagen DB AG, Ep.VI
Tillig 523302 Rungenwagen DB AG, Ep.VI
Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
22,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 523303 Haubenwagen CD, Ep.VI
Tillig 523303 Haubenwagen CD, Ep.VI
Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
22,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 523304 Containertragwagen PKP, EpVI
Tillig 523304 Containertragwagen PKP, EpVI
Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
22,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 523305 offener Güterwagen DB AG, EpVI
Tillig 523305 offener Güterwagen DB AG, EpVI
Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
22,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 16217 Reisezugwagen 1. Klasse Aimz 261.7 der DB AG
Tillig 16217 Reisezugwagen 1. Klasse Aimz 261.7 der DB AG
Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006)
Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006): Zusammenarbeit beider deutscher Staatsbahnen und Umwandlung in die Deutsche Bahn AG. Einführung des ICE-Verkehrs. An Einsatzarten orientiertes Farbkonzept beim Fahrzeugpark.
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
International verkehrend
International verkehrend
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 220 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
45,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 16216 Reisezugwagen 1. Klasse mit BordBistro ARkimbz 266.5 der DB AG
Tillig 16216 Reisezugwagen 1. Klasse mit BordBistro ARkimbz 266.5 der DB AG
Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006)
Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006): Zusammenarbeit beider deutscher Staatsbahnen und Umwandlung in die Deutsche Bahn AG. Einführung des ICE-Verkehrs. An Einsatzarten orientiertes Farbkonzept beim Fahrzeugpark.
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
International verkehrend
International verkehrend
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 220 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
45,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 04330 Elektrolokomotive 155 001-1 der DB Cargo
Tillig 04330 Elektrolokomotive 155 001-1 der DB Cargo
Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006)
Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006): Zusammenarbeit beider deutscher Staatsbahnen und Umwandlung in die Deutsche Bahn AG. Einführung des ICE-Verkehrs. An Einsatzarten orientiertes Farbkonzept beim Fahrzeugpark.
3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig
3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Digitale Schnittstelle nach NEM 662
Digitale Schnittstelle nach NEM 662
Oberleitungsbetrieb möglich
Oberleitungsbetrieb möglich
Sound nachrüstbar
Sound nachrüstbar

2 Haftreifen


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
166,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 02061 Dampflokomotive BR 42 der DB
Tillig 02061 Dampflokomotive BR 42 der DB
Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970)
Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970): Voneinander unabhängiger Aufbau und Modernisierung des Eisenbahnwesens in der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen Demokratischen Republik. Phase des Strukturwandels durch den Ausbau des Diesel- und elektrischen Zugbetriebs und allmähliche Abnahme der Dampflok-Zugförderung. Entwicklung eines modernen Fahrzeugparks und neuer Sicherungstechnik.
2-Licht-Spitzensignal mit Fahrrichtung wechselnd
2-Licht-Spitzensignal mit Fahrrichtung wechselnd
Befahrbarer Mindestradius 310 mm
Befahrbarer Mindestradius 310 mm
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Digitale Schnittstelle nach NEM 662
Digitale Schnittstelle nach NEM 662

4 Haftreifen
Sound nachrüstbar
Sound nachrüstbar

Einbau elektrische Kupplung vorbereitet
Länge über Puffer
Länge über Puffer 193 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
239,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 04293 Dampflokomotive BR 50.0 der DR
Tillig 04293 Dampflokomotive BR 50.0 der DR
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990): Weitgehender Abschluss der Traktionsumstellung auf Diesel- und elektrischen Betrieb. Anwendung international vereinbarter Fahrzeugkennzeichnungen. Neue Farbkonzepte beim Fahrzeugpark.
3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig
3-Licht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden, fahrtrichtungsabhängig
Befahrbarer Mindestradius 310 mm
Befahrbarer Mindestradius 310 mm
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Digitale Schnittstelle nach NEM 662
Digitale Schnittstelle nach NEM 662

4 Haftreifen
Sound nachrüstbar
Sound nachrüstbar

Einbau elektrische Kupplung vorbereitet
Länge über Puffer
Länge über Puffer 191 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
296,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 04706 Diesellokomotive BR 210 der DB
Tillig 04706 Diesellokomotive BR 210 der DB
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990): Weitgehender Abschluss der Traktionsumstellung auf Diesel- und elektrischen Betrieb. Anwendung international vereinbarter Fahrzeugkennzeichnungen. Neue Farbkonzepte beim Fahrzeugpark.
3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig
3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658)
12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658)
Sound nachrüstbar
Sound nachrüstbar

2 Haftreifen
Länge über Puffer
Länge über Puffer 137 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
149,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 74891 Bahnpostwagen Post me-bll/24,2, Typ Y, der Deutschen Post (Längenmaßstab 1:100)
Tillig 74891 Bahnpostwagen Post me-bll/24,2, Typ Y, der Deutschen Post (Längenmaßstab 1:100)
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990): Weitgehender Abschluss der Traktionsumstellung auf Diesel- und elektrischen Betrieb. Anwendung international vereinbarter Fahrzeugkennzeichnungen. Neue Farbkonzepte beim Fahrzeugpark.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 250 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
 
46,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 74941 Bahnpostwagen Post me-bll/24,2 der Deutschen Bundespost
Tillig 74941 Bahnpostwagen Post me-bll/24,2 der Deutschen Bundespost
Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006)
Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006): Zusammenarbeit beider deutscher Staatsbahnen und Umwandlung in die Deutsche Bahn AG. Einführung des ICE-Verkehrs. An Einsatzarten orientiertes Farbkonzept beim Fahrzeugpark.
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 282 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
61,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 73808 Doppelstockwagen 1./2. Klasse S-Bahn Zürich mit gelben Türen der SBB
Tillig 73808 Doppelstockwagen 1./2. Klasse S-Bahn Zürich mit gelben Türen der SBB
Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006)
Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006): Zusammenarbeit beider deutscher Staatsbahnen und Umwandlung in die Deutsche Bahn AG. Einführung des ICE-Verkehrs. An Einsatzarten orientiertes Farbkonzept beim Fahrzeugpark.
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Befahrbarer Mindestradius 360 mm
Befahrbarer Mindestradius 360 mm
Länge über Puffer
Länge über Puffer 308 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
75,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 73811 Doppelstockwagen 1./2. Klasse "HVZ" der SBB
Tillig 73811 Doppelstockwagen 1./2. Klasse "HVZ" der SBB
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Befahrbarer Mindestradius 360 mm
Befahrbarer Mindestradius 360 mm
Länge über Puffer
Länge über Puffer 308 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
73,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 73810 Doppelstockwagen 1./2. Klasse S-Bahn Zürich der SBB, mit Werbeaufschrift
Tillig 73810 Doppelstockwagen 1./2. Klasse S-Bahn Zürich der SBB, mit Werbeaufschrift
Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006)
Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006): Zusammenarbeit beider deutscher Staatsbahnen und Umwandlung in die Deutsche Bahn AG. Einführung des ICE-Verkehrs. An Einsatzarten orientiertes Farbkonzept beim Fahrzeugpark.
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Befahrbarer Mindestradius 360 mm
Befahrbarer Mindestradius 360 mm
Länge über Puffer
Länge über Puffer 308 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
76,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 73817 Doppelstockwagen 1./2. Klasse DABz755 der RegioJet
Tillig 73817 Doppelstockwagen 1./2. Klasse DABz755 der RegioJet
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Befahrbarer Mindestradius 360 mm
Befahrbarer Mindestradius 360 mm
Länge über Puffer
Länge über Puffer 308 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
93,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 73820 Doppelstockwagen 2. Klasse DBz750 der RegioJet
Tillig 73820 Doppelstockwagen 2. Klasse DBz750 der RegioJet
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Befahrbarer Mindestradius 360 mm
Befahrbarer Mindestradius 360 mm
Länge über Puffer
Länge über Puffer 308 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
93,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 73818 Doppelstockwagen 2. Klasse DBz750 der RegioJet
Tillig 73818 Doppelstockwagen 2. Klasse DBz750 der RegioJet
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Befahrbarer Mindestradius 360 mm
Befahrbarer Mindestradius 360 mm
Länge über Puffer
Länge über Puffer 308 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
93,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 73816 Doppelstockwagen 2. Klasse DBz751 der DB AG
Tillig 73816 Doppelstockwagen 2. Klasse DBz751 der DB AG
Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006)
Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006): Zusammenarbeit beider deutscher Staatsbahnen und Umwandlung in die Deutsche Bahn AG. Einführung des ICE-Verkehrs. An Einsatzarten orientiertes Farbkonzept beim Fahrzeugpark.
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Befahrbarer Mindestradius 360 mm
Befahrbarer Mindestradius 360 mm
Länge über Puffer
Länge über Puffer 308 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
90,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 74955 Salon-Nachrichtenwagen der DR
Tillig 74955 Salon-Nachrichtenwagen der DR
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990): Weitgehender Abschluss der Traktionsumstellung auf Diesel- und elektrischen Betrieb. Anwendung international vereinbarter Fahrzeugkennzeichnungen. Neue Farbkonzepte beim Fahrzeugpark.
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 282 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
89,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 74892 Reisezugwagen 1. Klasse, Bauart Halberstadt, der DR
Tillig 74892 Reisezugwagen 1. Klasse, Bauart Halberstadt, der DR
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990): Weitgehender Abschluss der Traktionsumstellung auf Diesel- und elektrischen Betrieb. Anwendung international vereinbarter Fahrzeugkennzeichnungen. Neue Farbkonzepte beim Fahrzeugpark.
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 303 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
52,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 74945 Reisezugwagen 2. Klasse Bmh, Bauart Halberstadt, der DR
Tillig 74945 Reisezugwagen 2. Klasse Bmh, Bauart Halberstadt, der DR
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990): Weitgehender Abschluss der Traktionsumstellung auf Diesel- und elektrischen Betrieb. Anwendung international vereinbarter Fahrzeugkennzeichnungen. Neue Farbkonzepte beim Fahrzeugpark.
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 303 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
61,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 501995 Maschinen-Gepäckwagen Tillig-Bahn, Epoche V
Tillig 501995 Maschinen-Gepäckwagen Tillig-Bahn, Epoche V
Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006)
Epoche V Messewagen "Spielwarenmesse Nürnberg 2020"
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 282 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
48,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 76775 Flachwagen Sgmmns 4505 der ERR (European Rail Rent GmbH), mit Beladung
Tillig 76775 Flachwagen Sgmmns 4505 der ERR (European Rail Rent GmbH), mit Beladung
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 162 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
58,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 76804 Kühlwagen „Transthermos Kühlverkehr“, eingestellt bei der DB
Tillig 76804 Kühlwagen „Transthermos Kühlverkehr“, eingestellt bei der DB
Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970)
Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970): Voneinander unabhängiger Aufbau und Modernisierung des Eisenbahnwesens in der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen Demokratischen Republik. Phase des Strukturwandels durch den Ausbau des Diesel- und elektrischen Zugbetriebs und allmähliche Abnahme der Dampflok-Zugförderung. Entwicklung eines modernen Fahrzeugparks und neuer Sicherungstechnik.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 136 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
39,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 76799 Kesselwagen Zans der GATX Rail Germany GmbH
Tillig 76799 Kesselwagen Zans der GATX Rail Germany GmbH
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 195 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
60,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 76802 Rolldachwagen Taems der DB AG
Tillig 76802 Rolldachwagen Taems der DB AG
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 180 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
60,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 76805 Kühlwagen Ichqrs 377 „INTERFRIGO“ der DB
Tillig 76805 Kühlwagen Ichqrs 377 „INTERFRIGO“ der DB
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990): Weitgehender Abschluss der Traktionsumstellung auf Diesel- und elektrischen Betrieb. Anwendung international vereinbarter Fahrzeugkennzeichnungen. Neue Farbkonzepte beim Fahrzeugpark.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 136 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
39,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 76768 Kesselwagen Zaes 7887 der DR
Tillig 76768 Kesselwagen Zaes 7887 der DR
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990): Weitgehender Abschluss der Traktionsumstellung auf Diesel- und elektrischen Betrieb. Anwendung international vereinbarter Fahrzeugkennzeichnungen. Neue Farbkonzepte beim Fahrzeugpark.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 157 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
56,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 74902 Reisezugwagen 2. Klasse Baai der DR
Tillig 74902 Reisezugwagen 2. Klasse Baai der DR
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990): Weitgehender Abschluss der Traktionsumstellung auf Diesel- und elektrischen Betrieb. Anwendung international vereinbarter Fahrzeugkennzeichnungen. Neue Farbkonzepte beim Fahrzeugpark.
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 149 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
37,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 76771 Kesselwagen Zans „AVIA“, eingestellt bei den SBB
Tillig 76771 Kesselwagen Zans „AVIA“, eingestellt bei den SBB
Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006)
Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006): Zusammenarbeit beider deutscher Staatsbahnen und Umwandlung in die Deutsche Bahn AG. Einführung des ICE-Verkehrs. An Einsatzarten orientiertes Farbkonzept beim Fahrzeugpark.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 195 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
60,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 76772 Kesselwagen Zans der WASCOSA
Tillig 76772 Kesselwagen Zans der WASCOSA
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 195 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
60,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 76796 Kühlwagen der Molkerei- und Milchhandels-Genossenschaft Neu-Ruppin, eingestellt bei der Paulinenaue-Neuruppiner Eisenbahn (PNE)
Tillig 76796 Kühlwagen der Molkerei- und Milchhandels-Genossenschaft Neu-Ruppin, eingestellt bei der Paulinenaue-Neuruppiner Eisenbahn (PNE)
Epoche I Länderbahnepoche (1835 bis 1920)
Epoche I Länderbahnepoche (1835 bis 1920): Epoche des Eisenbahnbaus von den Anfängen bis zur Vollendung eines zusammenhängenden Streckennetzes. Entstehung großer Staatsbahnnetze sowie zahlreicher Privatbahnen mit überwiegend regionaler Bedeutung. Entwicklung der Dampflokomotive bis zum Abschluss ihrer Grundform. Farbiges Erscheinungsbild von Lokomotiven und Wagen.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 96 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
38,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 76611 Säuretopfwagen "Elektro-Nitrum AG" eingestellt bei der BadStB
Tillig 76611 Säuretopfwagen "Elektro-Nitrum AG" eingestellt bei der BadStB
Epoche I Länderbahnepoche (1835 bis 1920)
Epoche I Länderbahnepoche (1835 bis 1920): Epoche des Eisenbahnbaus von den Anfängen bis zur Vollendung eines zusammenhängenden Streckennetzes. Entstehung großer Staatsbahnnetze sowie zahlreicher Privatbahnen mit überwiegend regionaler Bedeutung. Entwicklung der Dampflokomotive bis zum Abschluss ihrer Grundform. Farbiges Erscheinungsbild von Lokomotiven und Wagen.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 102 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
28,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 76683 Kesselwagen "Vereinigte Stahlwerke A.-G.", eingestellt bei der DRG
Tillig 76683 Kesselwagen "Vereinigte Stahlwerke A.-G.", eingestellt bei der DRG
Epoche II Reichsbahnepoche (1920 bis ca. 1950)
Epoche II Reichsbahnepoche (1920 bis ca. 1950):Übernahme der deutschen Eisenbahnen durch das Reich. Entwicklung von Einheitsbauarten für Lokomotiven und Wagen. Ausbau des elektrischen Zugbetriebes und Weiterentwicklung der Triebwagen. Vereinheitlichung der Bau- und Betriebsvorschriften, sowie der Fahrzeuganstriche und -anschriften. Vielfalt im Fahrzeugpark durch Fahrzeuge der Epoche I
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 102 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
29,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 76667 Offener Güterwagen GTAW der NS
Tillig 76667 Offener Güterwagen GTAW der NS
Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970)
Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970): Voneinander unabhängiger Aufbau und Modernisierung des Eisenbahnwesens in der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen Demokratischen Republik. Phase des Strukturwandels durch den Ausbau des Diesel- und elektrischen Zugbetriebs und allmähliche Abnahme der Dampflok-Zugförderung. Entwicklung eines modernen Fahrzeugparks und neuer Sicherungstechnik.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 98 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
28,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 76654 Kesselwagen SCwf "SIMOTRA", eingestellt bei der SNCF
Tillig 76654 Kesselwagen SCwf "SIMOTRA", eingestellt bei der SNCF
Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970)
Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970): Voneinander unabhängiger Aufbau und Modernisierung des Eisenbahnwesens in der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen Demokratischen Republik. Phase des Strukturwandels durch den Ausbau des Diesel- und elektrischen Zugbetriebs und allmähliche Abnahme der Dampflok-Zugförderung. Entwicklung eines modernen Fahrzeugparks und neuer Sicherungstechnik.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 102 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
30,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 01108 Güterwagenset der ERR, bestehend aus zwei Flachwagen Sgmmns 4505 beladen mit zwei 40‘ Containern
Tillig 01108 Güterwagenset der ERR, bestehend aus zwei Flachwagen Sgmmns 4505 beladen mit zwei 40‘ Containern
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 214 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
114,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 70070 Güterwagenset der DR, bestehend aus zwei Schwerlastwagen Rmms 3960, beladen mit Gleisbau-Abraum
Tillig 70070 Güterwagenset der DR, bestehend aus zwei Schwerlastwagen Rmms 3960, beladen mit Gleisbau-Abraum
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990): Weitgehender Abschluss der Traktionsumstellung auf Diesel- und elektrischen Betrieb. Anwendung international vereinbarter Fahrzeugkennzeichnungen. Neue Farbkonzepte beim Fahrzeugpark.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 295 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
116,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 70071 Güterwagenset der DR, bestehend aus zwei Schwerlastwagen Rmms 3960, beladen mit Neuschotter
Tillig 70071 Güterwagenset der DR, bestehend aus zwei Schwerlastwagen Rmms 3960, beladen mit Neuschotter
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990): Weitgehender Abschluss der Traktionsumstellung auf Diesel- und elektrischen Betrieb. Anwendung international vereinbarter Fahrzeugkennzeichnungen. Neue Farbkonzepte beim Fahrzeugpark.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 295 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
 
116,90 EUR
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81 bis 120 (von insgesamt 136)