TILLIG Modellbahnen GmbH / Promenade 1 / 01855 Sebnitz / Tel.: 035971-903-0 / info@tillig.com
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Tillig 16222 Reisezugwagen 2. Klasse B4üm-54 der DB
Tillig 16222 Reisezugwagen 2. Klasse B4üm-54 der DB
Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970)
Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970): Voneinander unabhängiger Aufbau und Modernisierung des Eisenbahnwesens in der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen Demokratischen Republik. Phase des Strukturwandels durch den Ausbau des Diesel- und elektrischen Zugbetriebs und allmähliche Abnahme der Dampflok-Zugförderung. Entwicklung eines modernen Fahrzeugparks und neuer Sicherungstechnik.
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
International verkehrend
International verkehrend
Interzonenverkehr (BRD - DDR)
Interzonenverkehr (BRD - DDR)
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 220 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
56,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 16598 Speisewagen „DSG“ WR4üm-64 der DB
Tillig 16598 Speisewagen „DSG“ WR4üm-64 der DB
Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970)
Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970): Voneinander unabhängiger Aufbau und Modernisierung des Eisenbahnwesens in der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen Demokratischen Republik. Phase des Strukturwandels durch den Ausbau des Diesel- und elektrischen Zugbetriebs und allmähliche Abnahme der Dampflok-Zugförderung. Entwicklung eines modernen Fahrzeugparks und neuer Sicherungstechnik.
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 220 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
80,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 04708 Diesellokomotive 218 406-7 der DB AG
Tillig 04708 Diesellokomotive 218 406-7 der DB AG
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.
3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig
3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig
Kupplungsaufnahme ohne Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme ohne Kurzkupplungskinematik
12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658)
12-polige Digitalschnittstelle PluX12 (NEM 658)
Sound nachrüstbar
Sound nachrüstbar

2 Haftreifen
Länge über Puffer
Länge über Puffer 137 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
183,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 04839 Elektrolokomotive 193 772-1 der LOKOMOTION
Tillig 04839 Elektrolokomotive 193 772-1 der LOKOMOTION
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.
3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig
3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Digitale Schnittstelle nach NEM 662
Digitale Schnittstelle nach NEM 662
Oberleitungsbetrieb möglich
Oberleitungsbetrieb möglich
Sound nachrüstbar
Sound nachrüstbar

2 Haftreifen
Länge über Puffer
Länge über Puffer 158 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
194,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 05770 Diesellokomotive BR 132 der DR
Tillig 05770 Diesellokomotive BR 132 der DR
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990): Weitgehender Abschluss der Traktionsumstellung auf Diesel- und elektrischen Betrieb. Anwendung international vereinbarter Fahrzeugkennzeichnungen. Neue Farbkonzepte beim Fahrzeugpark.
3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig
3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Digitale Schnittstelle nach NEM 662
Digitale Schnittstelle nach NEM 662
Sound nachrüstbar
Sound nachrüstbar

2 Haftreifen

Einbau elektrische Kupplung vorbereitet
Länge über Puffer
Länge über Puffer 173 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
188,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 502265 Diesellokomotive BR 212 der DB
Tillig 502265 Diesellokomotive BR 212 der DB
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990)
Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990): Weitgehender Abschluss der Traktionsumstellung auf Diesel- und elektrischen Betrieb. Anwendung international vereinbarter Fahrzeugkennzeichnungen. Neue Farbkonzepte beim Fahrzeugpark.
3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig
3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung
Elektrische Schnittstelle nach NEM651, mit Steckvorrichtung

2 Haftreifen
Länge über Puffer
Länge über Puffer 103 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
151,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 15364 Schwenkdachwagen Tads 958 der DB AG
Tillig 15364 Schwenkdachwagen Tads 958 der DB AG
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 159 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
52,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 18063 Containertragwagen Sggmrss 578.0 der ÖBB, beladen mit zwei 40‘-Containern
Tillig 18063 Containertragwagen Sggmrss 578.0 der ÖBB, beladen mit zwei 40‘-Containern
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 246 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
84,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 18074 Containertragwagen Sggmrss 747 der DB AG, beladen mit vier Tankcontainern
Tillig 18074 Containertragwagen Sggmrss 747 der DB AG, beladen mit vier Tankcontainern
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 246 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
84,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 16220 Reisezugwagen 1. Klasse A4üm-61 der DB
Tillig 16220 Reisezugwagen 1. Klasse A4üm-61 der DB
Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970)
Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970): Voneinander unabhängiger Aufbau und Modernisierung des Eisenbahnwesens in der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen Demokratischen Republik. Phase des Strukturwandels durch den Ausbau des Diesel- und elektrischen Zugbetriebs und allmähliche Abnahme der Dampflok-Zugförderung. Entwicklung eines modernen Fahrzeugparks und neuer Sicherungstechnik.
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
International verkehrend
International verkehrend
Interzonenverkehr (BRD - DDR)
Interzonenverkehr (BRD - DDR)
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 220 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
55,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 16219 Reisezugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil BD4üm-61 der DB
Tillig 16219 Reisezugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil BD4üm-61 der DB
Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970)
Epoche III Frühe Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1949 bis 1970): Voneinander unabhängiger Aufbau und Modernisierung des Eisenbahnwesens in der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen Demokratischen Republik. Phase des Strukturwandels durch den Ausbau des Diesel- und elektrischen Zugbetriebs und allmähliche Abnahme der Dampflok-Zugförderung. Entwicklung eines modernen Fahrzeugparks und neuer Sicherungstechnik.
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
International verkehrend
International verkehrend
Interzonenverkehr (BRD - DDR)
Interzonenverkehr (BRD - DDR)
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 220 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
55,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 13835 Steuerwagen Bnrdzf 483 der DB AG
Tillig 13835 Steuerwagen Bnrdzf 483 der DB AG
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.
3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig
3-Licht-Spitzsignal vorn/2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Decoder on board
Decoder integriert
Länge über Puffer
Länge über Puffer 220 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
91,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 16851 Reisezugwagen 2. Klasse Bn 447.5 der DB AG
Tillig 16851 Reisezugwagen 2. Klasse Bn 447.5 der DB AG
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 220 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
42,90 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 16850 Reisezugwagen 1./2. Klasse ABn 417.4 der DB AG
Tillig 16850 Reisezugwagen 1./2. Klasse ABn 417.4 der DB AG
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)
Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Innenbeleuchtung nachrüstbar
mit Inneneinrichtung ausgestattet
mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
Länge über Puffer
Länge über Puffer 220 mm


Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
42,90 EUR
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Tillig 09583 TT Katalog 2019/2020 - 259 Seiten
Tillig 09583 TT Katalog 2019/2020 - 259 Seiten

Das gesamte TT Programm von Tillig

259 Seiten

3,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Tillig 09588 Gleis Katalog - 147 Seiten
Tillig 09588 Gleis Katalog - 147 Seiten

Das gesamte Gleisprogramm von Tillig

147 Seiten

3,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
121 bis 136 (von insgesamt 136)